2018 르노 마스터 디자인 옵션 제원 확인 정리

르노 마스터 L은 3세대 모델 완전변경이 2010년에 진행되었으며 우리나라에는 2018년에 출시한 상업 자동차이며 처음으로 2018년 10월에 사람들에게 공개되어 경상용차 경쟁의 시작이라는 평가를 받으며 출시된 차량입니다. 또한 우리나라에서는 대형 자동차로, 외국에서는 라이트 커머셜로 분류되는 자동차입니다.

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르노 마스터 L은 차량 앞쪽 오버행을 최대한 짧은 형태로 유지하여 경상용차만의 감성을 가지는 차체를 완성하며 DRL을 전면 하단에 조그맣게 내장하여 훌륭한 기능성의 장점을 운전자가 느낄 수 있도록합니다. 또, 전면에 세미 보닛 형태로 디자인하여 사용자의 안전을 고려한 분위기를 전체적으로 구현합니다.

또, 뒷 오버행을 상대적으로 길게 설정하여 공간 활용을 최대한으로 한 자동차를 만들어내고자하며 후방 디파처 앵글을 전면과 동일하게 설정함으로써 여러가지 활용이 가능한 후면을 운전자에게 제공합니다. 또, 측면 도어에 리어램프까지 이어지는 음각 스타일라인을 사용하여 밋밋하지 않은 이미지를 최대한 유도합니다.

르노 마스터 L은 전방 계기반 내부에 상대적으로 클래식한 디자인을 삽입하여 차량 정보를 아날로그하게 운전자에게 선사하며 밴 모델인 만큼 충분하게 좌석 헤드룸을 가지고 있어 상업 환경에서 실용적인 드라이빙이 가능하게합니다. 또, 1열 중앙에 센터페시아와 이어지는 형태의 기어 노브를 사용하여 부드럽고 자연스러운 기어 변경을 가능하게합니다.

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여기에 차량 루프를 받치고 있는 튼튼한 두께의 A필러 가니쉬는 경상용차만의 튼튼한 안전성을 탑승자 모두에게 제공하고 내부 도어 상단에 합리적인 소재의 도어 트림이 사용되어 실용성이 돋보이는 인테리어 분위기를 차량 전체에 부여합니다. 또, 화물 공간에 내부 전등이 적용되어 야간에도 화물적재가 가능하도록합니다.

르노 마스터 L은 더욱 넓은 사각지대 커버를 가능하게 하는 사이드 미러 하단 보조미러를 장착하고있고 우수한 무선 연결 환경을 위한블루투스 핸즈프리&오디오를 포함하고있습니다. 또한 효율적인 에너지 활용을 제공하는 LED 룸램프가 장착되어있습니다.

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르노 마스터 L은 제원으로는전륜 구동의 구동 방식, 36.7kg.m의 최대 토크, 디젤의 연료등이 있습니다.

마스터 밴 L의 가격은 국내 기준으로 3100만원입니다.

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